要求中国客运专线论坛按照《中长期铁路网规划（2008年调整）》中的“客运专线”设置相应栏目
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中长期铁路网调整规划已于１０月３１日经国家批准正式颁布实施。
新调整方案，其中将客运专线建设目标由１．２万公里调整为１．６万公里以上。主要是为了加大繁忙干线客货分线的力度，在维持原“四纵四横”客运专线基础骨架不变的情况下，增加了４０００公里客运专线。 这一快速客运网，连接所有省会及５０万人口以上的大城市，覆盖全国９０％以上人口，大大缩短城市间时空距离。
附1：“四纵四横”客运专线——
1、“四纵”客运专线：⑴北京～上海客运专线，贯通京津至长江三角洲东部沿海经济发达地区；⑵北京～武汉～广州～深圳客运专线，连接华北和华南地区；⑶北京～沈阳～哈尔滨(大连)客运专线，连接东北和关内地区；⑷杭州～宁波～福州～深圳客运专线，连接长江、珠江三角洲和东南沿海地区。
2、“四横”客运专线：⑴徐州～郑州～兰州客运专线，连接西北和华东地区；⑵杭州～南昌～长沙客运专线，连接华中和华东地区；⑶青岛～石家庄～太原客运专线，连接华北和华东地区；⑷南京～武汉～重庆～成都客运专线，连接西南和华东地区。 3、三个城际客运系统：环渤海地区、长江三角洲地区、珠江三角洲地区城际客运系统，覆盖区域内主要城镇。
附2：新增加４０００公里客运专线——
1 杭甬深客运专线向北延伸至上海。
2.杭长客运专线向西延伸至昆明。
3.其他包括：蚌埠－合肥、南京－杭州、锦州－营口、南昌－九江、柳州－南宁、绵阳－成都－乐山、哈尔滨－齐齐哈尔、哈尔滨－牡丹江、长春－吉林、沈阳－丹东等连接线。
