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[施组] 客专站场施工组织设计

本主题由 傲风 于 2008-6-18 20:20 置顶

客专站场施工组织设计

莆田中间站里程为DK105+170,站场起止里程为DK103+200~DK106+600。
车站位于莆田重镇黄石新区七境村、后许村与秀屿区笏石镇刘厝村、岐厝村交界处,车站右临福厦高速公路(约500m),车站左距黄石镇约3km,右距莆田市约11km,距秀屿港约26km,根据地形条件及城市规划需要,站房设在线路左侧。
车站预留向莆田铁路的引入条件。
车站设置450m×10.5m×1.25m基本站台及中间站台各1座,站台上设置等长的雨棚,考虑到向莆田铁路的引入,预留站台2座,设置6.0m宽旅客进出地道上客1座。
全站填方798007m3(其中AB组49673m3,渗水土:15400m3,级配碎石:38510m3),挖方891039m3,合计1089046m3。站线铺轨6.759km;铺道岔26组(其中P60kg/18号提速道岔19组,普通道岔7组);道碴17148m3;用地549亩(其中取弃土用地50亩)。
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本帖最近评分记录
  • 潇帆 客专币 +10 2008-8-29 21:03

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稀下的
呵呵
还有末子鬼咯

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稀下需要理由吗?
呵呵

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:下不下来啊,

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下了再说,

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我就不知道这个施工方案与我们的站场方案有多少不一样。

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这不就在我家门口吗?更要下载学习,谢谢楼主! :victory: 支持

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支持一下,感谢分享

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谢谢了,看看

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